こんばんわ。わらびです。
シレットからバスでダッカに帰還。
次の目的地は南西部のクルナ。
世界遺産「シャイト・ゴンブス」やシュンドルボン国立公園へのアクセス起点となる街です。
この記事の情報は2024年2月時点での情報になります。
もくじ
ダッカからクルナへ
国土を巨大な河川に分断されているバングラデシュでは、未だにフェリーが主要な交通手段。
人口の多いこの国で、効率的に大量の物資と人員を輸送できる合理的な方法。
ダッカからクルナまでの移動は、バスで使うという方法もありそっちのほうが早いのですが、せっかくなので夜行フェリー移動してみることに。
ダッカ→バリサル
ダッカからクルナまでの直行便はないので、「バリサル｜Barishal」という街までフェリーで行き、そこからバスに乗り換えます。
フェリーポートの場所
ダッカのフェリーポートは、街の南の川沿いにある「サダルガット」。
入場するには10BDT必要。
一度出てしまうと再度入場料が必要になるので注意。
フェリーのチケットを持っていても問答無用。全然融通が利きません。
乗り場はたくさんありますが、プラットホームの案内板に英語で行き先が書かれています。
一見するとフェリーとは思えない。まるでテーマパークのような光景です。
出港時間
バリサル行きのフェリーが出港するのは毎日18:00〜20:00の間。
チケットの買い方
事前予約は必要なし。
船に入るとカウンターがあるので、そこでパスポートを見せ、客室のクラスを選び料金を支払います。
フェリーの設備
バリサル方面へ向かうフェリーは最も大きいタイプとなっていて、全長はだいたい100mくらい。
3階構造で2階からは全て客室。全部で500以上の船室があるみたいです。
フェリーといっても設備は整っていてホテルとあまり変わらない。下手な安宿よりは快適に過ごせます。
船室
私が利用した一般船室（2ndクラス）は1,000BDT＝1,300円。
※1BDT＝1.3円
その上にセミ1st、1stとさらに値段の高い客室があります。
少々手狭ですが、寝るだけなので問題はないかと。コンセントとファンがしっかり付いています。
船の最下部には、主にバングラデシュ人向けの3rdクラスもあります。
食堂
船の後部には小さいながらもレストランが併設されています。ルームサービスも可能。
ただし、数百人の乗客がいるので、出航したらかなり混み合います。
下部の3rdクラスエリアには屋台やチャイ売りもいます。
売店
船内には何箇所か売店があります。
そこまで品揃えはよくないので、お菓子パーティーを開催するのであれば、予め外で買って持ち込むのが良いでしょう。
トイレ・シャワー
トイレはもちろんシャワーも付いています。
当然ですが、温水は出ないので注意。
時間が経つにつれて汚くなるので、快適に用を出したいのであれば早い時間帯に使いましょう。
その他
船にはエレベーター、かなりショボいライブラリ、礼拝者用の足洗い場もありました。
エレベーターまであるなんて予想外。
移動の様子
夜20:00バリサルへ向けて出港。
バリサルまではダッカの南を流れるブリゴンガ川を抜け、3大河川の一つ「メグナ川」を通っていきます。
出航して初めて事が出来ました。隣に停まっていた船を引きで見る
今回乗った船と同型の船で、見て分かるように、かなりの大きさ。
前方のスペース。
サーチライトで正面を照らしながら川を進んでいきます。
ダッカ周辺では小型の船が沢山見受けられました。
漁でしょうか？
ダッカを過ぎると川沿いの明かりも少なくなり、見ていても特に面白いものがありません。
バリサルまでは約8時間。翌日の4:00頃に到着予定。
ひとまず、お菓子パーティーを開催し、終了次第床につきます。
バリサル→クルナ
バリサルへは4:00過ぎに到着。
まだ日の出前なので、明るくなるまで港正面にあるレストランで朝食を食べながら待機。
クルナへのバスが出ているのは「Rupatoly Bus Terminal」。
バリサルのフェリーポートからは4km離れています。
バスの料金は280BDT＝364円。
クルナまでは約2時間で到着します。
まとめ
- ダッカ→バリサル（夜行フェリー）
- 料金・2ndクラス1,000BDT
- 所要時間・8時間
- 20:00発4:00着
- バリサル→クルナ（バス）
- 料金・280BDT
- 所要時間・2時間
